سازمان هواپیمایی کشوری، سه ماه پس از سقوط بالگرد حامل حمید سجادی و همراهان، اشتباه خلبان را عامل سقوط اعلام کرد: «در مراحل بررسی سانحه مشکل فنی در بالگرد یافت نشده و علت، عامل انسانی (خلبان) است، البته تصمیمگیریهای مدیریتی و نبستن کمربند ایمنی مسافران هم عوامل کمکی بودهاند.»
در این سانحه، اسماعیل احمدی رئیس حوزه وزارتی وزارت ورزش کشته شد و سجادی و دیگران به شدت مصدوم شد.
به گزارش ایسنا؛ حسن رضاییفر، مدیر کل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری درباره فرایندی که به سقوط منجر شده، گفته است: «در روز پنجشنبه ۴ اسفند ۱۴۰۱، با درخواست مسئولین استان کرمان به منظور افتتاح و بازدید سایر اقدامات توسعهای ورزش و جوانان، بالگردی از هلال احمر برای انجام پرواز انتقال وزیر و هیئت همراه در مسیر کرمان- رابر- بافت- ارزوئیه درخواست میشود. بالگرد در ساعت ۱۴ و ۱۰ دقیقه به وقت محلی از شهر کرمان به مقصد شهر رابر به پرواز در آمده و در ساعت ۱۵ و ۵ دقیقه در مقصد فرود آمده و بالگرد خاموش شده است.
به گفته رضاییفر سقوط در هنگام پرواز دوم رخ داده است: پس از مراجعه مجدد وزیر و هیئت همراه به بالگرد، تعدادی مسافر به هیئت همراه اضافه شده و نهایتاً بالگرد با مجموع ۲۰ سرنشین (خدمه و مسافر) در ساعت ۱۵ و ۲۰ دقیقه به مقصد شهر بافت به پرواز درآمده و بالگرد از سمت شمال شرقی به محدوده ورزشگاه شهرستان بافت نزدیک شده و با مشاهده زمین فوتبال چمن تصمیم به فرود در آن گرفته و به دلیل وجود موانع پروازی و سوله های ورزشی، پس از یک گردش ، تقرب خود را از سمت شمال برای فرود در ورزشگاه شروع کرده درحالیکه شرایط جوی ، جهت و میزان باد برای پرواز ایمن نبوده است.»
مدیرکل بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری درباره لحظه سقوط هم گفت: بالگرد در ارتفاع حدود ۱۰ متری سطح زمین دچار لرزش و انحراف به سمت چپ شده که اظهارات خلبانان نشان میدهد که ایشان اقدام برای کنترل بالگرد کرده ولی موفقیتآمیز نبوده است. مستندات صحنه سانحه نشان میدهد که بالگرد پس از گردش به سمت چپ قصد فرود داشته که دچار افت ارتفاع شده و ابتدا ارابه فرود جلوی بالگرد با ضربه شدید به سطح چمن ورزشگاه برخورد کرده و بالگرد به طور نامتعارف به سمت چپ منحرف و پس از برخورد ملخ دم به زمین نامتعادل شده و دچار سانحه و به صورت واژگون متوقف شده است. در این سانحه یک نفر جان خود را از دست داده و ۱۰ نفر از جمله وزیر ورزش و جوانان بطور جدی مصدوم شده اند.
به گفته او: در مراحل بررسی سانحه، مشکل فنی در بالگرد یافت نشده و علت وقوع سانحه عامل انسانی(خلبان) عنوان شده است که البته تصمیم گیری های مدیریتی و نبستن کمربند ایمنی مسافران نیز عوامل کمکی بودهاند. بالگرد دارای ظرفیت ۲۲ سرنشین بوده و مجهز به دو دستگاه ضبط اطلاعات پروازی یا جعبه سیاه است.